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キーワード: 鉄道 名鉄 瀬戸線

惜別………名鉄1702Fの客室内を久々に歩いた……

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2021年 1月13日(水)11時44分16秒 sp110-163-10-26.msb.spmode.ne.jp 		返信・引用 編集済
  先日、偶然にも名鉄1702Fの本線快速特急に乗り合わせ、トイレで用を足しに向かった際、お別れが迫る特別車両内の撮影の機会が…………。

内装は一見、2230番台とそっくりですが、よくよく見ればシートやカーテンなどには、やや疲弊が。

さようなら、モ1702、サ1652。そして、名鉄1700系！！

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名鉄9100系、やはり特急、急行主体で就役

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2021年 1月11日(月)20時45分14秒 sp49-98-133-120.msd.spmode.ne.jp 		返信・引用
  あの名鉄1702Fも引退目前の最期ぐらいは、9100系を繋げて花道を飾らせたいものだが………。

また、3516Fは最近、車外放送スピーカーを付けられましたね。いよいよ三河線入りかな？？

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名鉄9100系、ようやく就役

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2021年 1月 7日(木)23時48分26秒 sp49-98-139-243.msd.spmode.ne.jp 		返信・引用
  最初の仕事は、去る1月4日に9104Fが2212Fと組んで、新鵜沼～豊橋間の快速特急を務めたとか。

私自身も5日に、準急・中部国際空港行きにて9101Fに遭遇しました。

さて、廃車予定編成は如何に？

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謹賀新年

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2021年 1月 1日(金)07時51分21秒 sp49-98-130-228.msd.spmode.ne.jp 		返信・引用
  皆さん、新年明けましておめでとうございます。

昨年早々から新型コロナウイルス禍に見舞われ、一向に収拾の兆しが見えず、鉄軌道、路線バス界の展望もなかなか描けない現状ですが、少しでも明るい見通しになれば………と祈ってやみません。

省営バスゆかりの瀬戸市内からJRバスの停留所が姿を消すそうですが、もしかしたら島田～野並～地下鉄徳重を経由するJR夜行高速路線も無期運休中のまま廃止になってしまうのだろうか？？

また、せっかくの名鉄9100系、就役は結局、年を越してしまったみたいですね。この1月23日には1700系の全廃も控えています。

このような暗い見通しだが、暫くは動向に注目したいと思います。

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つばめさん

 投稿者：Dora＠かんりにんﾒｰﾙ  投稿日：2020年12月31日(木)20時26分0秒 ai233210.d.west.v6connect.net 		返信・引用
  皆さん、こんばんは。

あまり書き込み出来ませんでしたが、本年1年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
コロナ、落ち着くと良いのですが…。

【山口多聞さん】

＞JR東海バスホームページによると、２０２１年１月３１日出発便をもって、ドリームとよた号はドリームなごやに統合され廃止。同時に尾張旭と瀬戸市内経由の路線と停留所も廃止だそうです。

大変残念です。
コロナの影響でずっと運休が続いておりましたが、結局は路線が消えてしまうようですね。
豊田や岡崎は他の路線の経路変更などで救済されるようですので、元々利用の多いとは言えない瀬戸線沿線バス停は栄方面に出てという使い方も出来ることから、合理化という事で廃止という事になったと推測されます。

時々教習車を見かけることもありましたので、復活を期待しておりましたが…。

コロナが終息して以前のような状況に近づいていかないと、各地でこのような路線廃止という案件が出そうです。 		 

瀬戸の街から燕が飛び去ります

 投稿者：山口多聞  投稿日：2020年12月29日(火)10時31分19秒 123-48-155-125.stb1.commufa.jp 		返信・引用
  　JR東海バスホームページによると、２０２１年１月３１日出発便をもって、ドリームとよた号はドリームなごやに統合され廃止。同時に尾張旭と瀬戸市内経由の路線と停留所も廃止だそうです。

　省営バス以来の路線はここに終焉を迎え、瀬戸の街から定期で走る燕マークはついに飛び去るようです。 		 

JR東海道本線の金山駅上り線ホームに可動式柵本体が設営

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2020年12月11日(金)20時22分31秒 sp49-98-133-120.msd.spmode.ne.jp 		返信・引用 編集済
  さて、実用化実証試験は、いつから本格的に始まるのだろうか？

・追伸(2021/1/12)………小田急電鉄でも、登戸駅にて、このQRコード読み取り方式の採用が決まり、来る3～5月には順次、供用を開始か。詳細は公式サイトにて。

名鉄や近鉄などにとっても、かなり有力な採用候補に？

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管理人様、その備品を確かに拝見しました

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2020年12月 6日(日)05時01分56秒 sp1-75-254-124.msb.spmode.ne.jp 		返信・引用
  JR東海道本線では、まずは金山駅。次に刈谷駅にホームドアの設営が決まりましたが、実証試験とは言え、既にQRコード方式の採用は事実上決まったようなものですね。

制御盤とみられる備品は既に設営を終えたし。

さて、近隣の名鉄や近鉄は、これから、どう出るかだ………。

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金山駅ホームドア

 投稿者：Dora＠かんりにんﾒｰﾙ  投稿日：2020年12月 2日(水)21時14分13秒 ai230228.d.west.v6connect.net 		返信・引用
  こんばんは。

【銀河ＦＸＲさん】
＞ホーム上にはセンサーが１ヵ所に取り付けられ、313系5000番台の扉にはQRコード貼り付けられた編成も登場していますね。

ホームドア本体も先週あたりから熱田駅の使用していない荷物用ホームに準備されていましたが、昨晩辺りから211系で金山駅ホームに搬入する作業が実施されたようです。
深夜に貨物列車が多く通過する東海道線。工事は意外と大変そうです。 		 

JR東海、313系5000番台の扉にQRコード！！

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2020年12月 2日(水)11時40分12秒 sp1-75-254-124.msb.spmode.ne.jp 		返信・引用
  東海道本線・金山駅上り線ホームにて、いよいよ本格的な可動式ホーム柵実用化試験か。

ホーム上にはセンサーが１ヵ所に取り付けられ、313系5000番台の扉にはQRコード貼り付けられた編成も登場していますね。

さて、近隣の名鉄や近鉄はどう対処する？？

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名鉄1700系、この年末までに全廃か？

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2020年11月12日(木)16時34分37秒 dw49-106-188-229.m-zone.jp 		返信・引用
  僅か21年間の活躍に終わり、大変に残念です。

本日、代わりの新車も日車豊川からようやく届き、名鉄1700系もいよいよ来るべきものが来たようだ。

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廃止

 投稿者：通りすがり  投稿日：2020年 9月29日(火)21時31分55秒 115-38-10-83.mie1.commufa.jp 		返信・引用
  名鉄資料館がなくなります。今年の12月25日までです。  

栄町方面が高架に移るのは

 投稿者：新愛知文化村  投稿日：2020年 8月11日(火)08時30分7秒 123-48-73-145.dz.commufa.jp 		返信・引用
  喜多山高架の桁架設が終わるのは、年内のようですね。
となると、栄町方面が高架に移るのは、今年度内は難しいかもしれません。

http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000010/10565/kouji-news_Vol.4.pdf

  

JR東海クモハ84

 投稿者：紫電改  投稿日：2020年 5月23日(土)12時38分7秒 om126204231128.3.openmobile.ne.jp 		返信・引用
  先程 名駅でクモハ84が試運転で発車した。  

医療崩壊ならぬ鉄道崩壊

 投稿者：名治村ﾒｰﾙ  投稿日：2020年 5月 1日(金)08時26分27秒 KD111239182091.au-net.ne.jp 		返信・引用
  連日の様にメディアでは新型コロナウイルスについて恐怖感、不安感に絶望感を募らせる報道をしておりつい最近まで、医療崩壊という言葉が叫ばれていたのはご存じのとおりです。
しかしこの新型コロナウイルスは鉄道業界にも影響を及ぼし、ネット上では新幹線及び在来線の特急列車同じく一般列車の、
運転本数を削減したり或いは運休するといった残念でありまた、どこか絶望感を募らせる様な発表が鉄道ニュースの専門サイト、及び鉄道に特化したブログで伝えられていますので見るのも、精神的に苦痛を感じる方もいらっしゃるのではという気がします。
中にはテレワークの普及により新幹線の、存在意義の低下を綴ったブログもあります。
またこの影響により大部分の観光列車も運休を余儀なくされ、連休明けに就役する予定でしたＪＲ西日本の１１７系を改造した、ＷＥＳＴＥＸＰＲＥＳＳ銀河はそれがお流れになったそうです。
また同じ影響により名鉄及び近鉄は今年度の事業計画が、発表されていませんがこれは他社も同様かと思います。
それ以外にも鉄道雑誌によっては今月は、発売を断念するという発表が先月にされ、再来年に我が国の鉄道は開業してから、
一世紀半を迎えますがそれを前にして、医療崩壊ならぬ鉄道崩壊が起こるのでは、という不安感が拭えない今日この頃です。
事実、先月末ぐらいにイカロス出版から発売されました、絶滅危惧鉄道２０２０と称するムック本の巻末に、それを暗示させるかの様な記事が掲載されています。 		 

Re: 令和２年度設備投資計画

 投稿者：銀河ＦＸＲﾒｰﾙ  投稿日：2020年 4月 8日(水)16時19分19秒 sp1-75-243-116.msb.spmode.ne.jp 		返信・引用 編集済
  新愛知文化村さんへのレスです。

> 新型コロナの影響で、計画公表は無期延期なんですね。

………あるサイトなどによれば、名鉄9505Fが本日(4/8)、JR笠寺駅に向けて甲種輸送されたそうですよ。もしかしたら9101Fも、近日中に？

・追伸(5/19)……噂の名鉄9100系、ついに第１編成が舞木工場入りした模様。6052F辺りがそろそろ危ないかな？

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令和２年度設備投資計画

 投稿者：新愛知文化村  投稿日：2020年 4月 6日(月)19時25分50秒 122x221x71x170.ap122.ftth.ucom.ne.jp 		返信・引用
  新型コロナの影響で、計画公表は無期延期なんですね。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57115340T20C20A3L91000/

  

本日のEF510

 投稿者：紫電改  投稿日：2020年 3月28日(土)22時27分40秒 om126194081173.10.openmobile.ne.jp 		返信・引用
  名古屋貨物ターミナルから稲沢へ向うEF510は赤い塗装だけど本日は青いからEF210かと思ったら北斗星 専用塗装EF510が通り過ぎてました。  

Re: 小幡駅に変化

 投稿者：某瀬戸電沿線住民  投稿日：2020年 3月20日(金)20時51分11秒 106171073133.wi-fi.kddi.com 		返信・引用
  あさひあらいさんへのレスです。

> > 小幡駅ホームと有人改札入口上に、8文字のスクロール式電光掲示板が設置されています。まさかと思いますが、小幡駅が無人化されてしまうのでしょうか？とても気がかりです。
>
> 恐らくですが、現状では接近放送が整備されていないので、有人駅であるのにスクロール式電光掲示板が設置されている新瀬戸駅と同様に無人駅と同等の簡易放送を導入するのではないかと思われます。

そういうことなんですね。ありがとうございます。確かに接近放送がないのは正直どうかなと思ってました。 		 

Re: 小幡駅に変化

 投稿者：あさひあらい  投稿日：2020年 3月19日(木)20時43分6秒 softbank219032191032.bbtec.net 		返信・引用
  > 小幡駅ホームと有人改札入口上に、8文字のスクロール式電光掲示板が設置されています。まさかと思いますが、小幡駅が無人化されてしまうのでしょうか？とても気がかりです。

恐らくですが、現状では接近放送が整備されていないので、有人駅であるのにスクロール式電光掲示板が設置されている新瀬戸駅と同様に無人駅と同等の簡易放送を導入するのではないかと思われます。 		 
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