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キーワード: 鉄道 名鉄 瀬戸線
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Re: 名市交6050形

 投稿者：3159F  投稿日：2010年 2月 9日(火)11時07分22秒 		返信・引用
  > No.3147[元記事へ]

Dora@かんりにんさんへのレスです。

> 6050形はデザインは賛否が分かれそうですね。
> 私は「う〜ん」というのが正直なところです。
> 縦のライトを横にするとかなり印象が変わります。
> ただそれでは無難すぎるデザインとなってしまいますが…。
> 縦形のライトは6050形のデザインコンセプトに「黄電」が含まれているとしか思えない感じですね。
>
> ちなみに4000系のライトを移植してみるととこんな感じになりました。(^^;


レポートありがとうございます｡
4000系のライトを移植したほうがカッコいいな…と思いました(笑)
個人的には無難な(無難すぎる)デザインのほうがいいです…特に通勤車は｡
それにしてもN1000形といい､名古屋市は縦にライトを配置するのが好きだな…と｡
もしかしたら､そういうところで独自性を出そうとしているのかもしれませんね｡ 		 

名市交6050形

 投稿者：Dora@かんりにん  投稿日：2010年 2月 9日(火)00時24分57秒 		返信・引用 　編集済
  とりあえず撮ってきた6050形の写真をブログの方に掲載しておきました。


6050形はデザインは賛否が分かれそうですね。
私は「う〜ん」というのが正直なところです。
縦のライトを横にするとかなり印象が変わります。
ただそれでは無難すぎるデザインとなってしまいますが…。
縦形のライトは6050形のデザインコンセプトに「黄電」が含まれているとしか思えない感じですね。

ちなみに4000系のライトを移植してみるととこんな感じになりました。(^^;
 

Re: 名市交6050形

 投稿者：M  投稿日：2010年 2月 8日(月)21時46分59秒 		返信・引用
  > No.3145[元記事へ]

> N1000形で見送られたドア上のLCDなどといった装置は設置されているんでしょうか…？

いえいえ、窓から覗いて見た感じ、N1000形とほぼ同じ形状でしたので、おそらくLED千鳥配置だろうと思われます。
吊革は、もうおなじみとなった三角形でした。 		 

Re: 名市交6050形

 投稿者：Shuttle7  投稿日：2010年 2月 8日(月)17時59分42秒 		返信・引用 　編集済
  > No.3143[元記事へ]

なかなか斬新かつユニークなデザインですね。
6000系のイメージを受け継ぎつつも、どことなく現代風にデザインされた感があります。
くの字型の前面デザインや縦型のヘッドライトも、ほどよいアクセントになっていて良い感じですね♪
N1000形で見送られたドア上のLCDなどといった装置は設置されているんでしょうか…？

http://nagoyacitybus.kakurezato.com/

  

Re: 名市交6050形

 投稿者：M  投稿日：2010年 2月 8日(月)16時37分8秒 		返信・引用
  > No.3143[元記事へ]

私も豊橋駅に駆けつけ見てきました。
6000形のイメージをそっくりそのまま利用した随分と無難なデザインという第一印象でした。それにしても、随分と微妙な頭部の角度の折れ方ですね。

びっくりだったのが、乗務員扉越しから見た運転台。機器類はN1000形と共通部品なのですが、速度計がデジタル表示だということでした。桜通線は全線地下なので、そこは名古屋市営地下鉄のアイデンティティを久々に復活させたということでしょうか。 		 

名市交6050形

 投稿者：Dora＠携帯  投稿日：2010年 2月 8日(月)11時35分33秒 		返信・引用
  名市交6050形が日車から出てきました。
なかなか斬新なデザインかと…

とりあえず速報ということで
 

寒い1日

 投稿者：Dora@かんりにん  投稿日：2010年 2月 6日(土)21時40分58秒 		返信・引用
  皆さん、こんばんは。
今日は朝はうっすらと積雪、日中も風の強い寒〜い1日となりました。
今後は一転して暖かくなるという話ですし、今シーズン最後の積雪となるのかもしれませんね。

■喜多山駅

【喜多山駅の神社さん】
＞喜多山駅の工事が進んでいますが、今日電車から見ていたら
＞旧喜多山駅ビル横の神社の木が刈られていました。

工事の邪魔になり残す訳にもいかないでしょうから、どこかに移転という形になるのではないでしょうか？
これで昔の喜多山駅の面影がまた1つ消えてしまった感じですね。

【名鉄瀬戸線さん】
＞今日喜多山駅で４時ごろ作業員の方が信号機の交換？みたいなことをしていました。
＞とにかく信号機に登って何かいじっていました。

写真を拝見した感じでは、下り線の踏切反応灯用の信号柱に上り線用の反応灯と出発信号機を取り付けているように見えます。
紫電改さんの投稿していただいた写真にあるように上りホーム行きスロープで工事が始まるみたいですから、現在踏切横にある信号を移動するのであろうと思います。

【紫電改さん】
＞信号機が外れた
＞と言って取り付けてました。

ボルトの締めが甘かったのでしょうか？
事故のないようにお願いしたいですね。

■AL車

【○Ｇさん】
＞２／２７（土）には、関東地区からの団体さんが瀬戸線のＡＬ車も楽しみに乗車されるみたいです。せっかくだから、手塗りの再塗装を施してあげれれば良いんですけどね！

もう少し綺麗な状態だと良いのですけどね…。
モ6786は全体が塗られており比較的綺麗に見えますので他車もそのようにできなかったのかなと思ってしまいますね。
車体の広告や名鉄のロゴ部分も塗装後に貼りなおしするぐらいの余裕は無かったのかな？

【名鉄瀬戸線さん】
＞あと、管理人さんへなんですが、最近吊り掛けの運用に特徴はありますか？

眺めている限りではこれと断言できるような特徴が無い感じです。
土日は休みが多いと思っていると先週や今週のように1日フルに運用に入ったりしています。
木曜日は6650系、6750系双方ともが運用に入っている確率が高いようです。

【瀬戸西人さん】
＞Googleマップで遊んでいたところ、瀬戸･尾張旭付近にも
＞｢ストリートビュー｣の範囲が…
＞思わず尾張旭検車区を一周したりして、
＞留置車両を眺めたりしてしまいました　＾＾；

はじめまして。
今後とも「停車」をよろしくお願い致します。(^^;

世の中便利になったもので、自宅にいながら世界中の街を歩けるようになってきました。
Googleマップやストリートビューもロケハンに大変便利なツールです。
私もこの地方のストリートビューが見ることができるようになり、まずは自宅付近、そして瀬戸線沿線を歩いて見ました。
今では廃車となってしまった6750系の姿（広告から推察）も確認できますね。
撮影は1年前ぐらいでしょうか？

ちなみに私の愛車が某所でハッキリと映っている事は内緒です。(^^)ゞ 		 

７７００系

 投稿者：紫電改  投稿日：2010年 2月 6日(土)20時49分48秒 		返信・引用
  白帯の７７１１Ｆは系統板は緑色でした。
他は黄色でした。
知立駅に到着したら３編成全てやって来たのですぐに撮影できました。
帰りに金山駅に降り立った時に貫通扉上部と左側のヘッドランプを点けた車両が来ました。
３１３ｰ２でした。
右側のヘッドランプが切れた状態で走行してました。
いいのかな？
そして喜多山駅で３番線の出発信号機を作業員の方々が取り付ける作業をしてました。
作業員の方々は色々な道具を使って線路とか厳しくチェックしつました。 		 

今日の撮影

 投稿者：名鉄瀬戸線  投稿日：2010年 2月 6日(土)19時38分5秒 		返信・引用
  今日の午前中はずっと雪が降っていましたね。
そんな中撮影に行ってきました。（ものすごく寒かったです（泣））
ヘッドマーク車が走り始めたようで、早速撮れました。
Ａ６も走っていました。
 

喜多山駅

 投稿者：紫電改  投稿日：2010年 2月 6日(土)15時52分27秒 		返信・引用
  作業員さんは
信号機が外れた
と言って取り付けてました。
作業員さん達も
ナゼ外れたんだろう
と言ってました。
喜多山駅の案内看板も貼り付けます。
 
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